11月19日，國家能源局發(fā)布2025年10月全國電動汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。
截至10月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達到1864.5萬個，同比增長54.0%。其中，公共充電設(shè)施（槍）453.3萬個，同比增長39.5%，公共充電樁額定總功率達到2.03億千瓦，平均功率約為44.69千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1411.2萬個，同比增長59.4%，私人充電設(shè)施報裝用電容量達到1.24億千伏安。
日前，國家發(fā)展改革委等6部門聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確到2027年底，在全國范圍內(nèi)建成2800萬個充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。
充電設(shè)施作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵支撐，其服務(wù)能力直接影響消費者的購買信心。今年3月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》，將汽車消費作為提振消費的重要抓手，要求各地各部門著力優(yōu)化消費環(huán)境、創(chuàng)造有效消費需求。
按《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》要求，我國將開展公共充電設(shè)施提質(zhì)升級行動，針對城市、城際、農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)的差異化補能需求，分類施策，建設(shè)快充為主、慢充為輔、大功率充電為有益補充的城市公共充電網(wǎng)絡(luò)，加密高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施點位布局、優(yōu)化設(shè)施功能結(jié)構(gòu)，進一步下沉延伸農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)、加大“春節(jié)返鄉(xiāng)”充電需求保障。
同時，進一步優(yōu)化居住區(qū)充電條件，明確新建居住區(qū)在固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，既有居住區(qū)因地制宜補充充電設(shè)施，開展居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式試點。
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