4月26日，隨著國家能源集團國華投資(氫能公司)蒙西重載鐵路加氫科研示范站機器人系統完成復位動作，全球首臺耐低溫自動加氫機器人完成全系統調試，實現終端用氫的自動化加注。
什么是自動加氫機器人？自動加氫機器人采用先進的力控軟浮動技術，可實現加氫槍對準過程力矩自識別，通過3D視覺相機進行實時定位，提高對停車范圍的適應性無需人工干預，同時機器人滿足IIC級別的氫氣防爆要求最大程度保證系統及人員安全性
主動識別風險功能實時監測車輛及環境立即執行安保操作，兼具安全、穩定和效率。
厲害在哪里？該加氫機器人和大流量加氫機最低可在-25攝氏度低溫情況下實現7×24小時連續工作和大流量加氫，最大加氫流量達7.2千克/分鐘，達到國際領先水平
有何重要意義？作為國家能源集團打造的氫能多元場景應用體系的重要舉措之一，蒙西重載鐵路加氫站是國內首座重載鐵路固定式加氫示范站，是國家能源集團重點科技攻關項目“重載鐵路氫能源應用關鍵技術裝備研發與示范”的重要組成部分。項目的調試成功標志著我國氫能源動力裝備具備了投入重載鐵路運行能力，為國家能源集團鐵路運輸板塊節能減排實現“雙碳”目標作出示范引領。 國華投資（氫能公司）以“機器人+”應用的拓展深化賦能“智慧氫能”轉型升級，智能化發展“一路向氫”，瞄準智能機器人技術的落地推廣應用，以自動加氫機器人為起點，向接卸氣機器人、自動加油機器人、非油與服務機器人等方向延伸探索，實現從加氫機器人到無人、少人廠站的演進，用科技創新推動氫能行業數字化轉型以技術支撐助力發展新質生產力的新動能。
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