作為新疆裝備制造的核心承載區(qū)，近年來(lái)，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）聚焦裝備制造業(yè)這一主業(yè)，著力補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，優(yōu)化布局和龍頭引領(lǐng)，重點(diǎn)突破汽車(chē)及零部件、農(nóng)牧機(jī)械、專(zhuān)用設(shè)備和紡織機(jī)械等核心領(lǐng)域，不斷提升裝備制造產(chǎn)業(yè)集群核心競(jìng)爭(zhēng)力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
產(chǎn)業(yè)鏈“堵點(diǎn)”的打通，是經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）裝備制造業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵一步。在新疆大道實(shí)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新疆大道實(shí)業(yè)”）投建的兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中厚板容器載具項(xiàng)目生產(chǎn)車(chē)間一片繁忙，工人們正加緊調(diào)試設(shè)備，為10月30日的試生產(chǎn)做最后沖刺。
據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）裝備制造業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)（產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟）會(huì)長(zhǎng)、新疆大道實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)楊森介紹，該項(xiàng)目建成自卸車(chē)廂、方艙、改裝車(chē)、集裝箱4條智能化生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)95%，可滿足汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)“小批量”“多品種”需求，不僅能有效化解新疆自卸車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期存在的“堵點(diǎn)”，更填補(bǔ)了新疆車(chē)輛上裝領(lǐng)域的空白。
“項(xiàng)目投用后，園區(qū)沖壓模具、零部件制造基地等工業(yè)板塊也將陸續(xù)投用。”楊森表示，未來(lái)園區(qū)不僅能為新疆大道實(shí)業(yè)旗下3家龍頭企業(yè)提供零部件，還有60%的產(chǎn)能將為陜汽、東風(fēng)、廣汽等疆內(nèi)企業(yè)及吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家企業(yè)提供相關(guān)配套，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)），推動(dòng)裝備制造業(yè)從“單一生產(chǎn)”向“全鏈協(xié)同”轉(zhuǎn)型。作為“鏈主”企業(yè)，新疆大道實(shí)業(yè)計(jì)劃三年內(nèi)將兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園打造成千億級(jí)裝備制造產(chǎn)業(yè)園，助力新疆裝備制造業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的成效，已在企業(yè)生產(chǎn)端顯現(xiàn)。在陜汽新疆汽車(chē)有限公司生產(chǎn)車(chē)間，每12分鐘就能下線一輛新能源重卡。這些可實(shí)現(xiàn)5分鐘換電、續(xù)航280公里的“綠色重卡”，不僅服務(wù)疆內(nèi)礦區(qū)，更遠(yuǎn)銷(xiāo)哈薩克斯坦等“一帶一路”沿線國(guó)家。今年1-9月，該公司新能源重卡產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)452輛。企業(yè)從八鋼板簧、福克油品等本土企業(yè)采購(gòu)量超40%，構(gòu)建起“環(huán)環(huán)相扣、鏈鏈相連”的汽車(chē)生產(chǎn)體系。
陜汽新疆汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理時(shí)新立說(shuō)：“以往公司生產(chǎn)重卡所需的大箱需從內(nèi)地運(yùn)輸至新疆組裝，運(yùn)輸成本高。中厚板容器載具項(xiàng)目投用后，公司將與新疆大道實(shí)業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)大箱本地直采，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省500萬(wàn)元運(yùn)輸成本。下一步，公司將圍繞經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）特色產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，同時(shí)在智能駕駛、氫能技術(shù)等前沿領(lǐng)域持續(xù)突破。”
如今，經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）裝備制造業(yè)已實(shí)現(xiàn)從“單一制造”向“高端化、數(shù)字化、集群化”的跨越式升級(jí)，形成以風(fēng)電裝備、汽車(chē)、農(nóng)牧機(jī)械、紡織機(jī)械為核心的多元化格局，成為輻射中亞的裝備制造高地。同時(shí)，構(gòu)建起“整機(jī)+零部件”協(xié)同發(fā)展生態(tài)，2023年以來(lái)，裝備制造產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值增速超40%，企業(yè)數(shù)量增至71家，成為區(qū)域工業(yè)增長(zhǎng)核心引擎；集群企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度提升至3.98%，有效發(fā)明專(zhuān)利405項(xiàng)，72%企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新動(dòng)能持續(xù)釋放。
依托經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）區(qū)位優(yōu)勢(shì)，集群企業(yè)積極拓展海外市場(chǎng)，已設(shè)立16家境外分支機(jī)構(gòu)，卓郎智能梳棉機(jī)、鐵建重工番茄收獲機(jī)等高端裝備暢銷(xiāo)“一帶一路”沿線國(guó)家。經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）還培育國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)9家、自治區(qū)級(jí)專(zhuān)精特新中小企業(yè)93家，開(kāi)放能級(jí)持續(xù)提升，“研發(fā)-制造-服務(wù)”全鏈條初步形成，輻射亞歐市場(chǎng)的裝備創(chuàng)新基地作用日益凸顯。
“下一步，我們將聚焦核心基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)技術(shù)短板，實(shí)施重塑工業(yè)基礎(chǔ)工藝工程，提升本地化配套水平。”經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）管委會(huì)副主任（副區(qū)長(zhǎng)）李景表示，經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭區(qū)）還將優(yōu)化做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打造高水平共性服務(wù)平臺(tái)，持續(xù)深化裝備制造、有色金屬等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化協(xié)同，引導(dǎo)和支持企業(yè)創(chuàng)建綠色工廠和綠色產(chǎn)品，并組織優(yōu)勢(shì)企業(yè)“抱團(tuán)出海”，推動(dòng)智能采棉機(jī)、汽車(chē)零部件等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品體系化進(jìn)軍中亞、東歐市場(chǎng)，最終建成立足新疆、服務(wù)全疆、輻射中亞及周邊地區(qū)的現(xiàn)代裝備制造基地，全力打造裝備制造、有色金屬及紡織、食品飲料三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)值的特色產(chǎn)業(yè)集群。
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