全國首條深層污水傳輸隧道——武漢大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程PPP項目目前已進入正常運營階段。截至5月17日，累計輸水量已超過1億噸。
水環(huán)境治理新模式
項目建設(shè)過程中，探索出排澇與治污統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、“廠集并、隧深挖、城水相親、人水和諧”的水環(huán)境治理新模式，極大地提高城市水環(huán)境的承載力。
隨著運營技術(shù)成熟，項目可運送半個武昌城的污水服務(wù)武昌片區(qū)130平方公里內(nèi)約300萬居民。
城市深隧全新方案
深隧項目技術(shù)要求極高。為克服工期緊張的難題，項目團隊在深隧沿線施工9座豎井，近10臺盾構(gòu)機、頂管機同時掘進，大大提升作業(yè)效率。
項目采用灌漿澆筑平臺加固、強化刀盤等措施，成功穿越970米的中風(fēng)化灰?guī)r段550米的強巖溶區(qū)以及富水強滲透砂層，為通水奠定堅實基礎(chǔ)。
成功研發(fā)超長距離垂直和水平混凝土泵送技術(shù)，確；炷脸尚唾|(zhì)量。
首創(chuàng)小直徑盾構(gòu)隧道內(nèi)，超薄二襯混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工，突破砼泵送千米極限。二襯內(nèi)表面施工防腐涂層，切斷隧道內(nèi)高壓污水外滲通道，實現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)百年耐久。
四大“黑科技”
項目集科技、底蘊與創(chuàng)新于一身，智慧運營系統(tǒng)、健康監(jiān)測系統(tǒng)、無人機巡線系統(tǒng)、水下機器人系統(tǒng)四大“黑科技”讓深隧工程，實現(xiàn)了智慧管理和運行，也為我國深層污水傳輸隧道的運營提供了成功范本。
智慧運營——深隧的“大腦”
集成了系統(tǒng)控制、流量流速、人員分布等關(guān)鍵信息，通過不斷搜集處理數(shù)據(jù)，進行自我學(xué)習(xí)，形成一套最優(yōu)的管理、調(diào)度方案，在未來甚至可以實現(xiàn)無人值守運營。
健康監(jiān)測——深隧的“心臟”
健康監(jiān)測系統(tǒng)通過在深隧結(jié)構(gòu)斷面預(yù)埋傳感元件，對深隧結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變、滲壓以及腐蝕情況進行實時監(jiān)測與分析，掌握結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)及其發(fā)展演化趨勢，并建立深隧結(jié)構(gòu)健康評價體系和風(fēng)險預(yù)警模型，提前發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷風(fēng)險。
無人機巡線——深隧的“眼睛”
可以捕捉深隧沿線地表的高清畫面，并通過5G信號實時回傳，防止外部行為破壞深隧結(jié)構(gòu)。
水下機器人——深隧的“觸手”
可以在高流速、高水壓、具有腐蝕性、能見度低的水下環(huán)境實現(xiàn)隧道運行狀況檢測、清淤功能，幫助深隧保持健康的運行狀態(tài)。
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